списък с новини
Приеха Специализираният план за разширението на метрото до "Студентски град"
1225 източник:
Ha зaceдaниe нa Cпeциaлизиpaния cъcтaв нa Oбщинcĸия eĸcпepтeн cъвeт пo ycтpoйcтвo нa тepитopиятa в paзшиpeн cъcтaв бе пpиeт пpeдвapитeлния пpoeĸт нa пoдpoбeн ycтpoйcтвeн плaн зa пpoдължeниeтo нa мeтpoлиния 2 oт мeтpocтaнция “Bитoшa“ дo м. “Cтyдeнтcĸи гpaд“ c тpи нoви мeтpocтaнции.
"Това е още една стъпка към разширение на Софийското метро. За мен метрото винаги е било и остава един от най-важните проекти в моето управление. Освен осигуряването на финансиране, гарантираме и готови трасета, за да може неговото развитие да продължи" – каза още Фандъкова. – каза кметът на София Йорданка Фандъкова.
Разширението от приблизително 3 км започва от съществуващата метростанция „Витоша“, след това продължава по бул. „Черни връх“, като първата нова станция ще е между ул. „проф. Марин Големинов“ и ул. “Димитър Манчев“.
Втората нова станция ще е кв. „Витоша“ - до ул. „проф. Георги Манев“ и ул. “Стефан Савов“, а третата на кръстовището на бул. “Симеоновско шосе“ и ул. “проф. Иван Странски“ в район „Студентски“.
Това разширение на Втората линия на метрото е изключително важно за благоустройството и бързо транспортно обслужване на част от южните квартали. Приемането на проекта за ПУП е първа стъпка за резервирането на терените, които са нужни за строителството.
"Това е четвъртият подготвен проект за разширение на метрото, който оставям:
Първият е изграждане на нова станция в "Обеля" - с готовност да започне.
Вторият е за 2 км разширение през "Люлин" до Окловоръстния път - също изцяло завършени планове.
Третият проект е за 2 км разширение от Бизнес парка в "Младост" 4 до Околовръстния път - с готов идеен проект и проучване за план.
Четвъртият са нови 3 км през кв. "Витоша" до район "Студентски" - с подробен план в процес на подготовка." написа също в социалните медии Йорданка Фандъкова.
Разширяването на Втората метролиния от МС “Витоша“ до м. “Студентски град“ е от първостепенна важност за развитието, благоустрояването и обслужването на една от най - натоварените зони в София. Чрез него ще се осигури удобна, бърза и качествена комуникационна връзка между центъра и южните територии на града – кв. “Кръстова вада“, кв. „Витоша ВЕЦ Симеоново“, кв. “Витоша“ и "Студентски град". Важна част от изграждането на метро транспорта е и пepcпeĸтивнитe които се предоставят зa paзвитиe в инвecтициoннo и ypбaниcтичнo oтнoшeниe.
Новото трасе в градската структура е съобразено със съвременните принципи за изграждане на екологично устойчиви транспортни мрежи като осигурява интегрирана и бърза транспортна система, която способства за намаляването на пътуванията с автомобили. Реализацията му ще допринесе за осъществяването на мерки, свързани със стратегията за нисковъглеродно развитие на градските райони и смекчаване на въздействията върху изменението на климата.
Приемането на предварителния проект на ПУП е първата стъпка от процедурата по регулационното обезпечаване на новото разширение и резервирането на необходимия терен за неговата бъдеща реализация. Предстои окомплектоването на проекта с план-схеми на техническата инфраструктура и обявяването му по реда на Закона за устройство на територията.
Кметът на София Йорданка Фандъкова припомни, че в момента се изгражда участък от кв. „Хаджи Димитър“ до „Левски Г“ в район „Подуяне“. Строителството на участъка върви в срок и се очаква да бъде завършено в края на 2025 година. Също така бе прието и предстои да започне строителството на една метростанция и интермодален терминал в "Обеля".
"Успяхме да осигурим съфинаниране от Програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ за участъка на метрото през "Слатина", който беше изваден от Плана за възстановяване.
Готово за строителство е трасето за разширението на метрото в ж.к. „Люлин“ до „Околовръстния път“.
Подготвя се и трасето на метрото от Бизнес парка до "Околовръстния път“ – каза още кметът на София Фандъкова.
"Това е още една стъпка към разширение на Софийското метро. За мен метрото винаги е било и остава един от най-важните проекти в моето управление. Освен осигуряването на финансиране, гарантираме и готови трасета, за да може неговото развитие да продължи" – каза още Фандъкова. – каза кметът на София Йорданка Фандъкова.
Разширението от приблизително 3 км започва от съществуващата метростанция „Витоша“, след това продължава по бул. „Черни връх“, като първата нова станция ще е между ул. „проф. Марин Големинов“ и ул. “Димитър Манчев“.
Втората нова станция ще е кв. „Витоша“ - до ул. „проф. Георги Манев“ и ул. “Стефан Савов“, а третата на кръстовището на бул. “Симеоновско шосе“ и ул. “проф. Иван Странски“ в район „Студентски“.
Това разширение на Втората линия на метрото е изключително важно за благоустройството и бързо транспортно обслужване на част от южните квартали. Приемането на проекта за ПУП е първа стъпка за резервирането на терените, които са нужни за строителството.
"Това е четвъртият подготвен проект за разширение на метрото, който оставям:
Първият е изграждане на нова станция в "Обеля" - с готовност да започне.
Вторият е за 2 км разширение през "Люлин" до Окловоръстния път - също изцяло завършени планове.
Третият проект е за 2 км разширение от Бизнес парка в "Младост" 4 до Околовръстния път - с готов идеен проект и проучване за план.
Четвъртият са нови 3 км през кв. "Витоша" до район "Студентски" - с подробен план в процес на подготовка." написа също в социалните медии Йорданка Фандъкова.
Разширяването на Втората метролиния от МС “Витоша“ до м. “Студентски град“ е от първостепенна важност за развитието, благоустрояването и обслужването на една от най - натоварените зони в София. Чрез него ще се осигури удобна, бърза и качествена комуникационна връзка между центъра и южните територии на града – кв. “Кръстова вада“, кв. „Витоша ВЕЦ Симеоново“, кв. “Витоша“ и "Студентски град". Важна част от изграждането на метро транспорта е и пepcпeĸтивнитe които се предоставят зa paзвитиe в инвecтициoннo и ypбaниcтичнo oтнoшeниe.
Новото трасе в градската структура е съобразено със съвременните принципи за изграждане на екологично устойчиви транспортни мрежи като осигурява интегрирана и бърза транспортна система, която способства за намаляването на пътуванията с автомобили. Реализацията му ще допринесе за осъществяването на мерки, свързани със стратегията за нисковъглеродно развитие на градските райони и смекчаване на въздействията върху изменението на климата.
Приемането на предварителния проект на ПУП е първата стъпка от процедурата по регулационното обезпечаване на новото разширение и резервирането на необходимия терен за неговата бъдеща реализация. Предстои окомплектоването на проекта с план-схеми на техническата инфраструктура и обявяването му по реда на Закона за устройство на територията.
Кметът на София Йорданка Фандъкова припомни, че в момента се изгражда участък от кв. „Хаджи Димитър“ до „Левски Г“ в район „Подуяне“. Строителството на участъка върви в срок и се очаква да бъде завършено в края на 2025 година. Също така бе прието и предстои да започне строителството на една метростанция и интермодален терминал в "Обеля".
"Успяхме да осигурим съфинаниране от Програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ за участъка на метрото през "Слатина", който беше изваден от Плана за възстановяване.
Готово за строителство е трасето за разширението на метрото в ж.к. „Люлин“ до „Околовръстния път“.
Подготвя се и трасето на метрото от Бизнес парка до "Околовръстния път“ – каза още кметът на София Фандъкова.

