списък с новини
Новини
Изграждането на нова метростанция в Обеля започва 2023 годината (ОБНОВЕНА)
1345 източник:
"До края на годината ще започнем изграждането на нова метростанция, разположена между метростанции "Сливница" и "Обеля".
На 15.06.2023 беше приет подробният устройствен план, който гарантира строителството на новата станция, която ще обслужва кв. "Обеля-1" и кв. "Модерно предградие". Това съобщи в социалните медии кметът на София Йорданка Фандъкова.
Столичният кмет специално благодари и на Общинския съвет, който на 15.06.2023г. прие предложението.
Новата интермодална метростанция, освен че ще осигури достъп до метрото на живущите в района, ще е ключова и за връзка на Метрополитен с Националната жп мрежа. Проектът се подготвя от няколко години и е ключов за развитието на транспорта в столицата. Подобна станция в момента е метростанция "Изкърско Шосе", където метро линията се пресича с източната влакова линия и споделят една станция.
Новата станция ще бъде оформена като интермодален хъб който ще комбинира освен новата жп гара "Обеля" и нова автогара за автобусите от западното направление.
При станцията, която ще е на кръстовището между бул. П. Дертлиев и околовръстното, също е предвиден голям буферен паркинг.
"Предложихме изграждането на новата метростанция да бъде включено в Оперативна програма „Транспортна свързаност“ 2021 – 2027 г." Кметът Фандъкова посочи, че "очаква да получи подкрепа и за разширението на метрото към "Софийския околовръстен път" с две станции през район "Люлин".
"За съжаление, планът за разширение на Третата линия през район "Слатина" беше обжалван от няколко граждани. Надявам се, че Съдът ще разгледа казуса в най-кратки срокове, за да не се спира строителството на проект, който се очаква от хиляди софиянци" – заяви също кметът Фандъкова.
За голямо съжаление тази деградивна практика с безкрайни фиктивни обжалвания се използва през последното десетилетие с политически цели за да целенасочено да се съботират всякакви проекти. Тъжото в тази ситуация е че цената за тези политически игри се плаща от изцяло от неподозиращите столичани. Пример за подобна игра е проекта за изграждането на транвайна линия до студентски град, който след две години непрестанно обжалване беше провален, тъй като извоюваните европейски средства бяха загубени понеже условието беше проекта да се реализира до 2 години. Подобни примери за съжаление са многобройни.
На 15.06.2023г. столичният кмет Йорданка Фандъкова се срещна също и с европейския комисар по бюджета и администрацията Йоханес Хан, който е на посещение в България. Двамата посетиха станция "Медицински университет" от Третата метролиния, чието изграждане беше съфинансирано от Програма "Транспорт" на Европейската комисия.
„Комисарят Йоханес Хан е един от европейските комисари, с когото сме работили много активно за развитието на Софийското метро и заедно успяхме да го превърнем в най-успешния транспортен и екологичен проект на София“ – каза Йорданка Фандъкова, която благодари на еврокомисаря за подкрепата. „Информирах комисаря Хан и за готовите проекти, с които разполагаме за бъдещо развитие на метрото“ – допълни Фандъкова.
ОБНОВЕНА 14.08.2024:
В срок върви и изграждане на метростанция на бул. "Панчо Владигеров" в кв. "Обеля", между МС "Сливница" и МС "Обеля". Тя ще бъде готова в края на 2026-а – началото на 2027 година.
ОБНОВЕНА 14.12.2025:
Йорданка Фандъкова: През 2023 г. оставих в строителство 3 км метро през „Подуяне“, 6 км – през „Слатина“ и нова метростанция в „Обеля“ – радвам се, че тези проекти се продължават и получават подкрепата на държавата в момента.
53 млн. лв. за софийското метро от държавния бюджет получи с решение на Министерски съвет Столична община. През април 2025г. вицепремиерът Томислав Дончев договори допълнителни 149 млн. лв. за строителството на разширенията на третата линия и нови метровлакове с промяна в Плана за възстановяване и устойчивост.
На 15.06.2023 беше приет подробният устройствен план, който гарантира строителството на новата станция, която ще обслужва кв. "Обеля-1" и кв. "Модерно предградие". Това съобщи в социалните медии кметът на София Йорданка Фандъкова.
Столичният кмет специално благодари и на Общинския съвет, който на 15.06.2023г. прие предложението.
Новата интермодална метростанция, освен че ще осигури достъп до метрото на живущите в района, ще е ключова и за връзка на Метрополитен с Националната жп мрежа. Проектът се подготвя от няколко години и е ключов за развитието на транспорта в столицата. Подобна станция в момента е метростанция "Изкърско Шосе", където метро линията се пресича с източната влакова линия и споделят една станция.
Новата станция ще бъде оформена като интермодален хъб който ще комбинира освен новата жп гара "Обеля" и нова автогара за автобусите от западното направление.
При станцията, която ще е на кръстовището между бул. П. Дертлиев и околовръстното, също е предвиден голям буферен паркинг.
"Предложихме изграждането на новата метростанция да бъде включено в Оперативна програма „Транспортна свързаност“ 2021 – 2027 г." Кметът Фандъкова посочи, че "очаква да получи подкрепа и за разширението на метрото към "Софийския околовръстен път" с две станции през район "Люлин".
"За съжаление, планът за разширение на Третата линия през район "Слатина" беше обжалван от няколко граждани. Надявам се, че Съдът ще разгледа казуса в най-кратки срокове, за да не се спира строителството на проект, който се очаква от хиляди софиянци" – заяви също кметът Фандъкова.
За голямо съжаление тази деградивна практика с безкрайни фиктивни обжалвания се използва през последното десетилетие с политически цели за да целенасочено да се съботират всякакви проекти. Тъжото в тази ситуация е че цената за тези политически игри се плаща от изцяло от неподозиращите столичани. Пример за подобна игра е проекта за изграждането на транвайна линия до студентски град, който след две години непрестанно обжалване беше провален, тъй като извоюваните европейски средства бяха загубени понеже условието беше проекта да се реализира до 2 години. Подобни примери за съжаление са многобройни.
На 15.06.2023г. столичният кмет Йорданка Фандъкова се срещна също и с европейския комисар по бюджета и администрацията Йоханес Хан, който е на посещение в България. Двамата посетиха станция "Медицински университет" от Третата метролиния, чието изграждане беше съфинансирано от Програма "Транспорт" на Европейската комисия.
„Комисарят Йоханес Хан е един от европейските комисари, с когото сме работили много активно за развитието на Софийското метро и заедно успяхме да го превърнем в най-успешния транспортен и екологичен проект на София“ – каза Йорданка Фандъкова, която благодари на еврокомисаря за подкрепата. „Информирах комисаря Хан и за готовите проекти, с които разполагаме за бъдещо развитие на метрото“ – допълни Фандъкова.
ОБНОВЕНА 14.08.2024:
В срок върви и изграждане на метростанция на бул. "Панчо Владигеров" в кв. "Обеля", между МС "Сливница" и МС "Обеля". Тя ще бъде готова в края на 2026-а – началото на 2027 година.
ОБНОВЕНА 14.12.2025:
Йорданка Фандъкова: През 2023 г. оставих в строителство 3 км метро през „Подуяне“, 6 км – през „Слатина“ и нова метростанция в „Обеля“ – радвам се, че тези проекти се продължават и получават подкрепата на държавата в момента.
53 млн. лв. за софийското метро от държавния бюджет получи с решение на Министерски съвет Столична община. През април 2025г. вицепремиерът Томислав Дончев договори допълнителни 149 млн. лв. за строителството на разширенията на третата линия и нови метровлакове с промяна в Плана за възстановяване и устойчивост.
предишна новина
следваща новина
